实际运作方式

典型制图项目示例

以下是 CATIAFlow 所擅长的项目示例——从冲压、模具车间到白车身夹具厂商——用于说明本服务可承接的工作范围。

示意性场景——CATIAFlow 仍处于试运行阶段;以上示例展示平台可承接的项目类型,并非具名客户的真实评价。

Automotive manufacturing line with precision components
示意案例

某二级冲压零部件供应商

无需扩招,即可消化夹具图纸积压

典型的合作场景是这样的:当新车型项目落地时,二级夹具供应商的内部工程师被抽调去赶工装。检具和焊接夹具的生产图纸不断堆积,PPAP 节点岌岌可危,却又没有余力招人。

CATIAFlow 直接套用供应商的标准模板,并以强制双层审核把关,在图纸到达车间前发现定位方案上的公差累积问题。本服务的目标是首次通过率 ≥85%、修改轮次低于 1.5 次、试做交付 48–72 小时——这些正是平台所围绕设计的承诺。

≥85%
首次通过率目标
<1.5
修改轮次(目标)
48–72h
试做交付周期
≥85%
首次通过率目标
<1.5
修改轮次(目标)
48–72h
试做交付周期
2-layer
每张图纸均经审核

客户使用自有模板,收到的是经签署、可审计留痕的交付物;双层审核会在任何图纸进入车间前发现公差累积问题。

典型合作场景

示意性场景,非具名客户

我们承接的制图工作类型

覆盖汽车工装全链条的典型工作范围——仅作示意,非具名客户。

动力电池
动力电池

电动汽车电池包壳体项目

在设计冻结状态下细化电池托盘壳体

我们承接的典型工作:基于冻结的三维数据细化壳体焊接件与密封接口,在图纸出门前复核可能在密封面失效的平面度标注。

8 项质量检查清单
冲压
冲压

级进模项目

为 B 柱加强板梳理级进模排样

典型工作范围:为高强度零件重新梳理级进模排样与各工位图纸,按客户的模具图册统一载体和导正销的尺寸标注,让工具车间无需反复沟通即可报价。

符合 GB/T 与 ASME Y14.5 的完整形位公差
白车身
白车身

白车身夹具项目

在焊装线建线前完成白车身定位支架交付

典型的白车身工作:为新焊装线按 RPS 基准对定位与夹紧支架进行建模和尺寸标注,并以双层审核在支架进入机加工车间前发现基准引用不一致的问题。

每张图纸均经双层审核
模具
模具

热流道模具项目

热流道模板与冷却布局达到可投产状态

我们承接的制图工作:为多腔模具完成模板明细、冷却水路图纸及完整 BOM,并配以标准化标题栏,车间可直接导入 ERP 流转单。

标准化标题栏与 BOM
底盘
底盘

悬架铸件项目

为悬架壳体铸件完成完整形位公差标注

典型工作范围:为压铸壳体完成加工特征图纸,附以完整的形位公差与基准体系,并将每一处关键孔位与供应商的测量方案对应,消除检测上的歧义。

基准体系与测量方案对应
电力电子
电力电子

母排夹具项目

为高压模组产线细化母排装配夹具

典型的电力电子工作:按产线的电气间隙与爬电距离规则,为叠层母排总成建模并绘制焊接与检测夹具,节奏对接两班制夹具建造。

经签署、访问留痕的交付
双层
每张图纸均经审核
8 项
项质量检查清单
48–72 小时
试做交付周期
CATIA 优先
汽车制图

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